¿Por qué no se reutilizaron los carriles verdes en lugar de construir nuevos?
Los carriles de acera son peligrosos para peatones y ciclistas, además de dejar menos espacio para la circulación peatonal.
Los carriles de acera son peligrosos para peatones y ciclistas, además de dejar menos espacio para la circulación peatonal.
Contra la opinión de que impiden el paso de vehículos de emergencia, no tiene objeto, ya que por dimensiones sí que pueden pasar, llegando a poder resultar en un camino despejado para estos vehículos de emergencia.
La incorporación a las rotondas son como cualquier otro vehículo, por lo que los coches que entran por la derecha simplemente tienen que ceder el paso a quien bien por la izquierda, deben mirar que no venga un ciclista igual que si mirasen si viene otro vehículo por su izquierda en la rotonda.
Los carriles van por la izquierda porque en la derecha se detienen coches que dificultarían mucho el tránsito del carril, además de aumentar la peligrosidad.
Las rotondas se toman en el mismo sentido que los coches, sin posibilidad legal de hacerla a la inversa, como se lee en algunos foros.