La posición de RivasRespira carriles bici en DiarioDeRivas
Recogemos la difusión en DiarioDeRivas.com de las declaraciones a favor del carril bici desde nuestra plataforma.
¿Cuánta gente se manifestó realmente el sábado 17D?
Aunque nos encanta que la gente se manifieste, la cifra de 2.000 asistentes siempre nos pareció exagerada. Os damos, con datos, un cálculo que creemos más aproximado a la realidad.
Usando la polémica del carril bici para arañar votos
No les importan las soluciones a la movilidad de Rivas. No les importa la calidad del aire, ni cumplir la Ley de Cambio Climático. Es todo una competición para ver quién araña más votos… La pregunta bien podría ser: ¿quien está rentabilizando electoralmente mejor esta polémica aún sabiendo que es la correcta?
Caos circulatorio en Rivas por las lluvias
Día de lluvia y atasco monumental para salir de Rivas por la mañana. Algunos criminalizan el carril bici, convirtiéndolo en el origen de todos los males de Rivas, pero tenemos memoria.
¿Por qué no se reutilizaron los carriles verdes en lugar de construir nuevos?
Los carriles de acera son peligrosos para peatones y ciclistas, además de dejar menos espacio para la circulación peatonal.
¿Dificultan el paso de vehículos de emergencia?
Contra la opinión de que impiden el paso de vehículos de emergencia, no tiene objeto, ya que por dimensiones sí que pueden pasar, llegando a poder resultar en un camino despejado para estos vehículos de emergencia.
¿Qué ocurre en las rotondas?
La incorporación a las rotondas son como cualquier otro vehículo, por lo que los coches que entran por la derecha simplemente tienen que ceder el paso a quien bien por la izquierda, deben mirar que no venga un ciclista igual que si mirasen si viene otro vehículo por su izquierda en la rotonda.
¿Por qué los carriles bici están situados a la izquierda?
Los carriles van por la izquierda porque en la derecha se detienen coches que dificultarían mucho el tránsito del carril, además de aumentar la peligrosidad.
¿Es verdad que las rotondas se toman en sentido contrario?
Las rotondas se toman en el mismo sentido que los coches, sin posibilidad legal de hacerla a la inversa, como se lee en algunos foros.